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工业润滑油分析摩托车润滑系的常见故障及处理

点击数:5762020-07-29 15:47:07 来源: 淄博润滑油,周村宏业润滑油油品厂

强制压力润滑系的常见故障主要有以下几种:机油泵磨损、机油压力过高、机油压力过低或无压力、机油温度过高等。

      机油泵齿轮易磨损,除装配调整不当外,主要是因为机油滤清器破损失效,使机油中的金属微粒进入机油泵而加剧磨损,此时需更换机油滤清器。

      机油压力过高,其原因主要是机油黏度过大,机油油道堵塞。如果压力仅在冷车启动后的初期偏高(尤其在冬天),而机油温度升高后其压力便逐渐降至正常,这属于正常现象。若压力始终很高则可能是油道堵塞,此时因立即停车检查,予以排除。

      机油压力过低,主要是由于机油泵严重磨损所致,这时应更换新油泵。另外,油底壳内的机油量太少,使油泵露出油面或油道有泄露外,也会使机油压力过低,甚至无压力。这时,应及时添加或排除泄露故障。

      机油温度过高,除发动机长时间大负荷运转或活塞环漏气等因素外,油底壳中的机油量过少也是原因之一。

      四冲程摩托车与汽车的发动机结构不同,润滑系统也有差别。如果用汽油机油代替四冲程摩托车油,易出现离合器打滑、抗氧化性变差、抗磨损性变差引起噪音、抗剪切安定性变差等问题。


     

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